
بالإضافة إلى سائقي السيارات وأصحاب السيارات، يستعد سائقو سيارات الأجرة أيضًا لرفع الأسعار بحلول شهر نوفمبر بعد الإعلان عن بوابتين سالك جديدتين في دبي. وفي الوقت نفسه، يقترح بعض السكان المضي قدمًا في المناقشات حول زيادة الرواتب لمواجهة النفقات الإضافية المتوقعة.
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات يوم الجمعة عن إضافة بوابتين جديدتين للتعرفة المرورية - واحدة عند معبر الخليج التجاري على طريق الخيل والأخرى عند الصفا جنوب على طريق الشيخ زايد بين شارع الميدان وشارع أم الشيف.
وفي كل مرة تمر سيارة أجرة من تحت بوابة سالك، تتم إضافة 4 دراهم إلى الأجرة النهائية. إن سياسة إدراج رسوم سالك تلقائيًا في أجرة سيارات الأجرة موجودة منذ عام 2013. ويدرك سكان دبي مثل ماريو غونسالفيس ذلك - وبالنسبة له، يعني هذا 8 دراهم إضافية في تنقلاته على طول طريق الخيل من وإلى العمل يوميًا. واعتبارًا من شهر نوفمبر، سيضيف هذا حوالي 160 درهمًا إلى مصاريفك الشهرية.
وبإضافة بوابتي سالك القادمتين، سيرتفع إجمالي عدد بوابات التعرفة المرورية إلى 10 بوابات. وتقع البوابات الحالية في البرشاء، وجسر القرهود، وجسر آل مكتوم، والممزر جنوب، والممزر الشمالية، والصفا، ونفق المطار، وجبل. علي.
أكبر عدد من بوابات الرسوم
يمكن العثور على العديد من بوابات تحصيل الرسوم على طريق الشيخ زايد، وهو الطريق السريع الرئيسي للمدينة.
يجب على سكان الشارقة أو النهضة الذين يتنقلون إلى جبل علي المرور عبر خمس بوابات سالك على الأقل، بما في ذلك الممزر وجسر القرهود والصفا والبرشاء وجبل علي. وخمسة أبواب سالك أخرى في العودة. ينفق سائق السيارة الذي يسلك هذا الطريق 40 درهمًا يوميًا على رسوم المرور وحدها.
لكن أولئك الذين يسلكون هذا الطريق لن يقلقوا بشأن سالك الجديد في الصفا. وأضاف: "على غرار الممزر الشمالي والجنوبي، سيتم ربط الصفا الجنوبي القادم ببوابة الصفا (الصفا الشمالية) الحالية، وسيتم فرض رسوم على سائقي السيارات مرة واحدة فقط إذا مروا من البوابتين خلال ساعة واحدة في نفس الاتجاه". أعلنت شركة سالك ش.م.ع (سالك)، المشغل الحصري لبوابات التعرفة المرورية في دبي، يوم الجمعة.
تأثر المقيم
وفي شهر نوفمبر، سيتأثر سائقو السيارات الذين ما زالوا يستمتعون بالطريق المجاني بين شارع الميدان وشارع أم الشيف.
وهذا ما يعده مظفر المقيم في دبي. وسيحصل طريقه الخالي من سالك عبر معبر الخليج التجاري على طول طريق الخيل من النهضة إلى القوز على تكلفة إضافية بقيمة 8 دراهم يوميًا. وهو يفكر في اتخاذ معابر بديلة لخور دبي مثل جسر إنفينيتي ونفق الشندغة، ولكن هذا سيعني المزيد من القيادة وزيادة تكلفة البنزين، ناهيك عن الوقت الإضافي على الطريق.
لا أستطيع أن أكذب إذا قلت إن الرسوم الإضافية البالغة 160 درهماً ستؤثر على ميزانية أسرتنا. وقال إن هذه التكلفة الإضافية تعادل بالفعل 10 أكياس من الأرز بوزن 5 كجم بسعر يتراوح بين 15 و 16 درهماً للكيس الواحد.
مناقشة زيادة الراتب
وفي ضوء النفقات الإضافية المتوقعة للمقيمين، قال المغترب الفلبيني والمؤثر على وسائل التواصل الاجتماعي، أيون غونزاغا، لصحيفة الخليج تايمز: "لقد حان الوقت لأخذ زيادات الرواتب على محمل الجد لمواكبة تكاليف المعيشة المتزايدة".
قام العديد من السكان مؤخرًا بتجديد إيجاراتهم بعد الإعلان عن بوابات سالك الجديدة. وترتفع الإيجارات وكذلك أسعار بعض السلع الأساسية. كشخص يعمل من المنزل، ليس لهذا (السالك الجديد) أي تأثير مباشر على حياتي اليومية، ولكنني أشعر بالتعاطف مع أولئك الذين يسافرون من المنزل إلى العمل أو المدرسة كل يوم.
نافذة خالية من سالك
وفي الوقت نفسه، يقترح سكان آخرون نافذة خالية من سالك. "يجب أن يكون سالك مجانيًا على الأقل بعد الساعة 11 مساءً وحتى الساعة 6 صباحًا في اليوم التالي؛ واقترح زاهد أفريدي وساجار أحمد، اللذان سألا أيضًا متى سيتم تشغيل الجسر العائم (المجاني) مرة أخرى، وأيضًا في عطلات نهاية الأسبوع، عندما لا تكون حركة المرور كثيفة.
وأضاف غونزاغا: "يمكن للشركات أيضًا أن تفكر في منح الموظفين المزيد من أيام العمل عن بعد لتقليل تأثير الذهاب إلى العمل بطريقة أو بأخرى".
وفي الوقت نفسه، قدمت المستشارة المالية سوزان فرانسيسكو النصائح لإيجاد طرق لإدارة النفقات. "لقد حصلنا على تحذير عادل ومتسع من الوقت للتحضير لرسوم المرور الجديدة، لذلك، ربما يمكننا التفكير في طرق لخفض بعض الأشياء غير الضرورية للتعويض عن النفقات الإضافية. وقالت: "في كثير من الأحيان، يمكن لسائقي السيارات الذين يكونون بمفردهم في سياراتهم توفير المال عن طريق استخدام وسائل النقل العام".