تقدم طيران الإمارات بالفعل بعضًا من أفضل حزم الأجور وتكاليف المعيشة لطياريها ، مما يجعل من غير المحتمل أن شركات النقل الإقليمية أو الدولية سوف تصطادهم. ولهذا السبب أيضًا لا تختار شركات النقل المحلية نوع الزيادات في الرواتب التي شوهدت في الآخرين ، حيث تستمر الصناعة في التعامل مع نقص الموظفين بعد الجائحة.
تقدم شركتا AFM.aero و Aviationfly.com ، وهما منصتا تدريب تجريبيان ، بالفعل تعويضات رائعة وحزمًا للمعيشة لأولئك الذين لديهم خبرة في استخدام الطائرات ذات الجسم العريض وخبرة شبكة المسارات الدولية. تعيد الخطوط الجوية تنشيط أو تطوير برامج تدريب الطيارين الخاصة بها لتدريب الجيل القادم من الطيارين وإنشاء خط إمداد تجريبي لأنفسهم. & quot؛
في عام 2022 ، من المتوقع أن يواجه الشرق الأوسط نقصًا في الطيارين بحلول عام 2022 ، وفقًا للسلطة التنفيذية. بسبب مزيج من عمليات التسريح السابقة ، وانخفاض عدد الطيارين المعتمدين حديثًا ، وحالات التقاعد ، يشهد السفر الجوي ارتفاعًا كبيرًا على الرغم من انخفاض أعداد الطيارين.
بدون إجراءات التخفيف المتسارعة ، سيصل النقص الإقليمي إلى 3000 طيار بحلول عام 2023 و 18000 بحلول عام 2032 ، وفقًا لأوليفر وايمان.
مقارنةً بالمناطق الأخرى ، كانت شركات النقل في الشرق الأوسط من بين أول من أعاد توظيف / توظيف طيارين ، مما سمح لهم بتوظيف الكثير من الطيارين العاطلين عن العمل ذوي الخبرة.
سيحصل كابتن طيران الإمارات الذين يسافرون بطائرات إيرباص A380 و B777 على راتب أساسي قدره 42695 درهمًا بالإضافة إلى بدل سكن قدره 16.075 درهمًا. في المجموع ، يكسب الشخص في هذا الدور أكثر من 58000 درهم شهريًا.
يحصل الموظف الأول في شركة طيران دبي على راتب أساسي قدره 30،125 درهمًا وبدل سكن قدره 14،325 درهمًا & ndash؛ هذا يصل إلى أكثر من Dh44،000 في شهر. بالمقارنة ، يكسب طيارو الخطوط الجوية القطرية عادة حوالي 25000 درهم شهريًا ، ويتلقى البعض شيكًا يصل إلى 40.000 درهم. يكسب الطيارون المقيمون في المملكة العربية السعودية حوالي 27000 درهم شهريًا. (شوهدت هذه الأرقام في العديد من بوابات الوظائف الشهيرة.) رواتب الطيارين في الهند - أكبر سوق طيران محلي في المنطقة - في الطرف السفلي. يبلغ متوسط راتب طيار شركة الطيران حوالي 18000 درهم شهريًا ، لكن الموظفين الأكثر خبرة يمكنهم كسب ما يصل إلى 38000 درهم شهريًا ، وفقًا لجوبتيد.
بمتوسط راتب تجريبي يبلغ 44000 درهم شهريًا ، فإن الولايات المتحدة هي الأقرب إلى الإمارات العربية المتحدة من حيث التعويض. يمكن أن يكسب الطيارون ما بين 38000 درهم و 50 ألف درهم.
يعاني الولايات المتحدة ، أكبر سوق طيران في العالم ، من نقص في الموظفين ، وتقدم شركات الطيران للطيارين المتدربين كل شيء بدءًا من الرواتب المرتفعة وحتى الدعم المالي. الشهر الماضي ، الخطوط الجوية الأمريكية & [رسقوو] ؛ كانت شركة Envoy Air ، شركة النقل الإقليمية ، تعرض على الطيارين أجرًا ثلاثيًا لاستلام الرحلات وتجنب اضطرابات الرحلات خلال ذروة موسم السفر الصيفي.
يبدو أن الطلب على السفر في الصيف يتراجع في بعض الأسواق على الرغم من الاضطرابات. قال مطار جاتويك ، ثاني أكبر مطار في لندن ، إنه سينهي حدود السعة القصوى هذا الشهر ، مما يريح المسافرين مع استمرار التخفيضات في الجدول الزمني في مركز هيثرو الأكبر بالعاصمة البريطانية خلال فصل الشتاء.
في مقالة حديثة من OAG ، كتب جون جرانت ، محلل الطيران ، "يبدو أن هناك مخاوف متزايدة بشأن الربع الأخير حيث أن مزيجًا من الأخبار الاقتصادية والرؤية المحدودة حول طلب الشركات بدأ أخيرًا في جذب الاهتمام الذي يستحقه . & quot؛ على الرغم من أن الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران يجب أن يتنقلوا بين الواقعية والثقة بالمستقبل ، فإن أولئك الذين يمكنهم شم القهوة ويصبحون أكثر حذراً بشأن فصل الشتاء.