قال مسؤول بشركة طيران الهند إن الرحلات الجوية في قطاع الخليج تأثرت إلى أدنى حد من الاضطراب الهائل الذي تعرضت له شركة طيران الهند بسبب تعطل الخادم أمس ، مضيفًا أنه تم تأخير ست رحلات فقط ، مع إخطار الركاب على النحو الواجب.

تقطعت السبل بآلاف الركاب في جميع أنحاء العالم بعد تعطل خادم حامل العلم الهندي في حوالي الساعة 5 صباحًا بالتوقيت المحلي ، مما أدى إلى توقف عملياته العالمية.

على الرغم من استعادة الخدمات بعد حوالي خمس ساعات من التأخير ، تأثرت العشرات من الرحلات بسبب عدم السماح للركاب بتسجيل الوصول.

وفقًا للمدير الإقليمي لشركة طيران الهند ، موهيت ساين ، فإن معظم الرحلات الجوية من المنطقة كانت قد غادرت قبل حدوث الاضطراب.

وقال ساين: "في الإمارات العربية المتحدة ، كان لدينا تأثير محدود بسبب التعطل لأن الخادم تعطل بعد أن غادرت معظم رحلاتنا من دبي والشارقة".

ومع ذلك ، أضاف أن الانهيار العالمي أدى إلى تأخير ست رحلات وتم تنبيه الركاب في الوقت المناسب ، وأبلغ عن التغيير في توقيت.

من بين الرحلات المتأثرة كانت AI934 من دبي إلى كوتشي ، والتي أعيد تحديد موعدها إلى الساعة 5.35 مساءً ، مما أدى إلى تأخير لمدة ثلاث ساعات.

رحلة أخرى تواجه تأخيرًا كبيرًا هي AI938 Dubai إلى Calicut ، والتي تم إعادة جدولةها إلى 8.45 مساءً.

كما واجهت شركة طيران الهند للطيران ذات الميزانية المحدودة ، اضطرابات ، حيث تمت إعادة جدولة رحلتين من الشارقة ، بما في ذلك IX536 إلى ثيروفانانثابورام الذي كان من المقرر أن يغادر في الساعة الواحدة بعد الظهر ، ويعمل في وقت متأخر أكثر من ساعة وتم إعادة جدولة IX354 لمغادرة 4 مساءً 20 دقيقة.

ووفقًا لبيان صادر عن شركة طيران الهند ، فإن خللًا في نظام خدمات الركاب التابع لها تم تطويره من قِبل شركة SITA لحلول تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالطيران أعاق وصول شركة الطيران وخدمات الركاب الأخرى.

تأثرت 35 رحلة على الأقل عندما توقف النظام بين الساعة 5 صباحًا والساعة 10 صباحًا ، ومع ذلك ، فقد أدى التأثير المتتالي للاضطراب إلى تأخير أكثر من 150 رحلة داخلية ودولية.

تعرضت Air India لإصدارات سابقة من حالات فشل النظام ، وكان آخرها في يونيو من العام الماضي عندما تعطل برنامج فحص الركاب بسبب مشكلات اتصال الشبكة غير المتوقعة.

المصدر: جلف