ستشغل الاتحاد للطيران شبكة مخفضة من رحلات الركاب المجدولة في الفترة من 1 مايو إلى 30 يونيو ، وذلك رهناً برفع قيود السفر التي تفرضها حكومة الإمارات العربية المتحدة ، وتهدف الناقلة إلى العودة تدريجياً إلى الجدول الزمني الكامل مع رفع الضوابط عالمياً.
وقال توني دوجلاس ، الرئيس التنفيذي للمجموعة ، مجموعة الاتحاد للطيران ، في بيان يوم الخميس "إن التحديات الهائلة التي تواجهها جميع شركات الطيران وعملائنا كانت أبعد من أن تكون قابلة للقياس".
"ومع ذلك ، ما زلنا متفائلين بحذر وسنمضي قدماً في خططنا لاستئناف رحلة الطيران العادية ، بينما نسعى لخدمة وخدمة عملائنا وموظفينا بشكل أفضل." ولم تحدد الاتحاد الوجهة التي ستستأنف فيها خدماتها وعدد الرحلات التي ستقوم بها العمل.
أوقفت دولة الإمارات العربية المتحدة ، مركز النقل والمال في المنطقة ، جميع رحلات الركاب التي تبدأ في 25 مارس لمدة أسبوعين بسبب جائحة الفيروسات التاجية. ومع ذلك ، فإن شركات الطيران المحلية تقوم بتشغيل عدد من رحلات العودة الخاصة إلى الوطن لنقل أولئك الذين يرغبون في الخروج أو الدخول إلى البلاد. "بينما القصد هو افتراض نهج" العمل كالمعتاد "لإعادة تشغيل عملياتنا ، تغيرت ، ومن الصعب التنبؤ بكيفية ظهورها شهرًا بعد شهر ".
أدى وباء Covid-19 إلى توقف صناعة السفر في جميع أنحاء العالم حيث تفرض البلدان عمليات الإغلاق والقيود لاحتواء تفشي المرض.
بلغ عدد الطائرات المخزنة في جميع أنحاء العالم 8.500 طائرة منذ بداية عام 2020 ، وفقًا لبيانات شركة أبحاث الطيران Cirium. وتقدر الرابطة الدولية للنقل الجوي (إياتا) أن شركات الطيران على الصعيد العالمي ستخسر 314 مليار دولار (115 مليار درهم) في الإيرادات هذا العام ، بنسبة 55 في المائة أقل من عام 2019 ، بسبب تأثير الفيروس التاجي وستتطلب 200 مليار دولار من المساعدات الحكومية.
وحثت إياتا الحكومات على تنفيذ تعهدات الدعم المالي لشركات النقل بسرعة ، محذرة من أن 25 مليون وظيفة معرضة للخطر في سيناريو فرض قيود على السفر لمدة ثلاثة أشهر مقترنة بانخفاض الطلب على السفر بالطائرة.
قالت الاتحاد إنها تستخدم حاليًا 22 طائرة ركاب من طراز بوينج 787 دريملاينر و 777-300ER ، مع خمس طائرات أخرى جاهزة للخدمة ، لتشغيل رحلات ركابها الخاصة.
منذ 25 مارس ، قامت الاتحاد للطيران بتشغيل ما يقرب من 500 رحلة ركاب وشحن وبضائع خاصة. تقوم الاتحاد للشحن الآن بتشغيل ما يصل إلى 100 رحلة طيران أسبوعيًا إلى 32 وجهة في خمس قارات.
بالإضافة إلى خدمات الشحن العادية المجدولة ، تم نقل رحلات الشحن الخاصة والرحلات الإنسانية إلى دول في أفريقيا وأوروبا وآسيا. وأضافت الشركة أنه سيتم إدخال المزيد من الرحلات الجوية الخاصة في الأسابيع المقبلة.
"كانت هناك دروس يمكن تعلمها. وقال دوجلاس: "في الأيام الأولى لهذا الوباء ، كان الانقطاع الناجم عن إغلاق الحدود والإلغاء اللاحق يعني أننا لم نتمكن من التعامل بشكل فعال مع الاضطراب الذي واجهه عملاؤنا ، على الرغم من أفضل جهودنا".
وأضاف: "نحن سعداء للغاية بأن لدينا الآن حلولاً سخية ومراعية من شأنها أن تقدم بلا شك فوائد ملموسة لهم اليوم ، وعندما يحين الوقت المناسب لهم للسفر مرة أخرى".
"إن الولاء الذي لا يقدر بثمن لعملائنا ، وشركائنا التجاريين في مجال السفر ، والقوى العاملة الهائلة التي استمرت في تجاوز الحدود ، على الرغم من التخفيضات المؤقتة في الرواتب ، سيضمن أمن واستمرارية شركة الطيران الوطنية الإماراتية العظيمة."
مع وجود 80 في المائة من أسطولها من الركاب على الأرض ، نفذت الاتحاد للطيران أيضًا أكبر برنامج لصيانة الطائرات.
تقوم شركة الاتحاد للهندسة ، قسم الصيانة والإصلاح الهندسي للمجموعة ، بأعمال الصيانة على 96 طائرة ركاب.
يتراوح البرنامج من مهام الصيانة البسيطة ، مثل إصلاح المقاعد والتحديثات إلى Inflight Entertainment Systems ، إلى تقديم التغييرات والتعديلات المجدولة للمحرك على العديد من الطائرات ، مما يلغي الحاجة إلى سحبها من الخدمة عند بدء الرحلات مرة أخرى.
المصدر: National AE